英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括轿车、商用车、公交车、客车等多领域，目前英国拥有可进行批量生产的7家轿车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商、逾10家大型高档车兼跑车制造商。根据英国汽车制造商与交易商协会的数据，2013年，英国共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。

兰博基尼的标签一向是豪华超跑和欧洲奢侈品，也难怪，那高价让普通人望尘莫及，只能是有钱人的独属，但买不起看看也行嘛，小编平时给大家介绍的大多都是车子的性能，今天我们来看点别的，来一睹它的制作过程

这辆兰博基尼的车门正在被工人小心翼翼的安上，它之所以那么贵，看到这个想必都明白了，纯手工制造的它，没有任何机械化的参与，跟外面那些普通车的流水线生产是不一样的，所以十分耗时，加上量产少，就使得价格如此高了

这是工人在给车子安装避震部分，每一步都是如此的细致和用心，可见，一辆好车不是轻易就能诞生的，它结合了无数人的心血和付出，百炼成钢，才得以展现在世人的面前，没想到平时光鲜亮丽的跑车背后，居然凝练这么多人的汗水

这是工人在给车身上漆，而且是三个人同时进行，互相检查，不能容许有一点纰漏，在很多人眼里，兰博基尼的精神在于突破世俗，勇于创新，这跟设计师们在背后的默默付出和改进是离不开的