6月30日，九江开通始发高铁新闻发布会在市民服务中心举行，副市长彭敏出席并讲话。

据悉，当前我市仅有时速250公里的动车线路，尚无时速350公里的高铁线路，时速350公里合安九客专最早也要到2021年通车。为改善不通高铁的竞争劣势，同时方便群众出行，我市将开通高铁作为惠民工程重点推进，经多次与南昌铁路局洽谈协商，并由市财政出资补贴高铁开通初期因客源不足造成的亏损，采取“动高联运”（即动车+高铁联运）模式，提前开通九江—广州南—深圳北方向和九江—上海虹桥—常州北方向对开列车。

彭敏指出，采取“动高联运”模式提前开通高铁始发车对我市有重大意义。九江未通高铁，导致曾经引以为傲的交通区位优势，在高铁时代反而成为九江的短板，这与九江作为长江中游城市群建设中的重要板块极不相符，与广大人民群众迫切要求极不相符。彭敏强调，此次通过“动高联运”模式提前开通始发九江至深圳和上海方向两条高铁，标志着我市提前四年进入高铁时代。下一步，市委、市政府将为高铁运营创造良好环境，及时协调解决运营中的困难和问题，确保列车运行顺利，旅客出行平安。