炫酷的性能车、大牌的改装件、火辣的车模，汽车改装市场的火热可见一斑。尤其是不久前“原厂改装车10月起将有合法身份”新闻，经过媒体炒作，随即在行业内产生轰动。

这是我第一次看到如此齐全的改装车展，囊括了原厂改装车、概念车、竞技赛车以及动力系统、控制系统、照明系统、外观套件、改装音响等零部件。此外组办方还在展馆组织了车友参展，其中有不少有趣的改装车，车型级别跨度也很大，从国产品牌到超豪华品牌都有，可以看出，尽管汽车改装存在诸多限制但仍有许多人愿意去尝试。

GTI Roadster

原厂改装车齐聚

在车展开幕当天，原定于9点的开展时间，8点钟已经聚集了大批车迷、改装发烧友及摄影爱好者。此次，大众中国首次亮相，并且带来了最早发布于GT6游戏中的GTI Roadster概念车，吊足了车迷胃口。展会现场，观众曾一度排起了大长队。此次还带来了多款原厂改装车以及大众原厂附件和精品，其中包括高尔夫沃尔夫斯堡特别版、速腾沃尔夫斯堡特别版，以及原厂运动套件的尚酷、甲壳虫、途观等车型。这些价格较为亲民的车型日后将会是销量的主力。

ABT版高尔夫7

知名改装品牌也都纷纷亮相，其中巴博斯带来了四款车型，全面展示了外观、内饰以及性能提升的全套方案。当中最显眼的就属巴博斯B63，它改装自奔驰G63 AMG，外观变化主要集中在前脸以及轮圈，视觉效果显得很彪悍。其余三款分别是基于SLK200改装的26SC和CLS350改装的35GC，以及改装自奔驰S400而来巴博斯40S。

而ABT带来的车型则更接地气，图中高尔夫7采用了银灰色的漆面，遍布车身的运动套件使其看起来很冷酷，尤其是中网以及包围处的红色横条，突显了其运动的激情。排气系统更换为双边四处样式，视觉效果相比较原车更运动。此外，还带来了一辆浅蓝色的新甲壳虫，ABT为其装上了灯眉组件，使它看起来颇为独特。在展台的边缘还有一辆尚酷，蓝色的车漆得到不少年轻人的关注，包围带有更多的棱角设计，造型比较复杂，看起来非常凶悍。

当然，除去众多知名改装车之外，零部件也可以说是真正希望改装的车迷最关心的项目了，在展会现场，无论是包围、汽车尾喉、悬挂还是轮圈都成为众多车迷目光的焦点。

改装版 GTR

改装真的“破冰”了?

从这次车展上，给我的感觉就是观众以及参展商的热情都很高，似乎都在翘首以盼10月份的改装新政。但是单从新闻的内容能看到措辞并不严谨，其中指出“原厂在机动车改装方面将解除限制，包括更换发动机(限同品牌、同型号)和车身车架在内的改装。此外，改装车的变更手续也有简化，车主在车辆改装后，10天内再到车辆管理所申请变更登记就行。”首先，原厂改装车是按整车体系管理的，本来就合法。其次车辆改变颜色、更换发动机由审批改为备案早在2008年《机动车登记规定》中就已修改。但是该新闻却被部分媒体过分解读，摇身一变成为了“改装10月全面放开”，使很多人都误以为改装限制将在10月松绑，所以说，对于新政策我们并不能主观判断甚至断章取义，结果或许只会是一厢情愿。

威利斯越野车

巴博斯B63