作为法拉利车主和车迷的年度盛事，2014法拉利赛道日嘉年华暨法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第五站比赛来到日本富士赛道。现场超过750辆法拉利和1700名法拉利车主与合作伙伴共聚赛道，体验跃马品牌带给他们非同寻常的激情体验。围场内专为499名客户精心打造的法拉利首款963匹马力混合动力跑车LaFerrari首次亮相日本，赛道上法拉利官方GT赛车手Giancarlo Fisichella(吉安卡罗•费斯切拉)以嘉宾车手身份参与挑战赛与车手们同场竞技更将整个活动推向高潮。

赛道上，除了全球最具人气的单一品牌赛事——法拉利倍耐力杯亚太挑战赛的激烈角逐外，法拉利F1客户赛车部门、FXX项目和599XX项目等非竞赛类赛道活动更是让到场观众兴奋不已。

作为全球最受欢迎和最成功的单一品牌系列赛事，创办于1993年的法拉利倍耐力杯挑战赛今年进入了第22个赛季，而法拉利倍耐力杯亚太挑战赛也进入了第4个赛季。在这个赛季中，法拉利推出了全新458 Challenge EVO作为比赛用车，全新的空气动力组件给赛车带来了性能上的全面提升，令现场观众们充满期待。

2014年法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第五站比赛在法拉利赛道日嘉年华中精彩上演，共有22名车手驾驶着458 Challenge EVO赛车同场竞技，为众多到场的法拉利车迷们献上了一场精彩激烈的周末大战。在法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首场正赛中，Max Blancardi(意大利)凭借卓越实力在倍耐力高级别组中登顶;倍耐力组中Philippe Prette(中国香港)以31:51.306的成绩率先冲破终点线，Steve Wyatt(澳大利亚)和Ringo Chong(新加坡)紧随其后;在壳牌杯挑战赛组别中，新晋车手Paul van Loenhout力压David Tjiptobiantoro(印度尼西亚)勇夺第一，Vicente Floirendo仅以0.06秒的微弱差距排名第三。第二场正赛竞争更加激烈，Max Blancardi(意大利)以31:51:903的成绩再次刷新最快圈速;倍耐力组别中Philippe Prette(中国香港)再次夺冠，Steve Wyatt(澳大利亚)和Ringo Chong(新加坡)分获二三位;在壳牌组别中，David Tjiptobiantoro(印度尼西亚)最终站上最高领奖台，亚军和季军获得者分别是Vicente Floirendo 和Paul van Loenhout。

下一站法拉利倍耐力杯亚太挑战赛将于11月1日-2日重返马来西亚雪邦赛道，之后将在阿布扎比迎来盛大的年终全球总决赛。