不出意外，共享单车愈演愈烈的免费骑行大战还是发生了。近日，摩拜单车推出了赠送1000万张月卡的活动，新老用户均可通过摩拜App或者小程序领取，领取之后可在30天内不限次数和时间免费骑行（单次骑行超过2个小时后会收取费用），这是迄今为止共享单车行业最大一次免费活动：摩拜月卡原价20元，1000万张月卡意味着高达2亿的支出。

从最开始的有条件免费骑行，到后来越来越多的无条件免费骑行，再到现在摩拜直接发放如此多的免费月卡，这无疑将免费骑行的竞争推向了新的高度。那么，摩拜单车为什么要豪掷一笔“请全国人民骑车”呢？

1：更强的用户捆绑

一方面，月卡相对于零散的免费来说具有更强的粘性，需要骑车的人只用记住摩拜单车在30天内一直免费，那就会在选择骑行哪种车型时，有更大的概率选择摩拜。对于共享单车行业，能让更多的人来骑自己公司的车才是立足之本。

2：推广摩拜小程序:

摩拜单车月卡领取可直接通过小程序或者膜拜自己的软件完成，过程十分简单，对于被双十一和618惯坏了的大众消费者，这么好的活动怎么能错过呢？所以这无疑又拉到了很多已经卸载摩拜或者刚使用共享单车的用户。

3：耗死小玩家

面对摩拜这样的行为，有资金实力的玩家必然会跟进摩拜单车的长周期免费玩法，推出类似于月卡的免费服务。然而，一旦进入长周期补贴就意味着巨大的资金压力：短期内现金流没有了，平台运营成本、硬件的生产和维护成本却不会减少。这对于中小型共享单车玩家而言无疑是一个噩梦，如果强行跟进只有死路一条。

这样免费一段时间，大部分小企业必然会坚持不住，而整个共享单车市场也优胜略汰之后只剩下两三家大的企业，到那时，想在出现如此大量的免费发放，恐怕是不太可能的了。